噪聲是一類(lèi)引起人煩躁、或音量過(guò)強(qiáng)而危害人體健康的聲音，在生活中有四個(gè)主要的噪音來(lái)源：工業(yè)、交通、商業(yè)和生活噪音。隨著近年來(lái)各地施工項(xiàng)目的增多，城市道路和軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，城市環(huán)境噪音污染環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越不容忽視。經(jīng)數(shù)據(jù)分析，建筑的噪音會(huì)對(duì)公眾產(chǎn)生更大的影響。噪音污染意味著環(huán)境噪音使國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)超過(guò)了國(guó)家環(huán)境排放標(biāo)準(zhǔn)，妨礙了正常工作、生活和教育。深入的分析了解城市環(huán)境噪聲污染的危害性，對(duì)于從源頭和傳播途徑入手控制噪聲污染有著莫大的幫助。
近年來(lái)，隨著人們的生活水平的不斷提高，城市道路、軌道交通等設(shè)施的不斷擴(kuò)充完善，使得城市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量不斷增加，進(jìn)而增加了噪聲污染問(wèn)題。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，一級(jí)城市道路交通噪聲超標(biāo)率普遍在10%以上，其中約56%的城市超標(biāo)率超過(guò)了30%。二級(jí)～六級(jí)城市道路交通噪聲超標(biāo)率超過(guò)30%的城市占*，分別是20.8%、13.3%、23.1%、8.3%、6.1%。造成交通噪聲污染的原因有以下兩種：（1）現(xiàn)有的交通設(shè)施，距離學(xué)校和醫(yī)院等距離比較近，而且沒(méi)有預(yù)留出合適的噪聲防護(hù)距離，使得噪聲敏感建筑物使用的過(guò)程中，出現(xiàn)交通噪聲污染。（2）新建交通基礎(chǔ)設(shè)施在運(yùn)行過(guò)程中造成的交通噪聲污染。
ZWIN-YC08型揚(yáng)塵噪聲在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是天津智易時(shí)代科技發(fā)展有限公司根據(jù)新市場(chǎng)需求定制開(kāi)發(fā)的一款適用于各類(lèi)戶(hù)外應(yīng)用環(huán)境的新型揚(yáng)塵在線(xiàn)監(jiān)測(cè)儀，本產(chǎn)品采用激光散射法對(duì)顆粒物進(jìn)行監(jiān)測(cè)，可更加精&準(zhǔn)的測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。系統(tǒng)可對(duì)揚(yáng)塵及噪聲污染源頭進(jìn)行追溯，對(duì)污染程度進(jìn)行精細(xì)化定量分析，對(duì)污染違法行為進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和抓拍取&證，為有效控制城市污染提供技術(shù)和數(shù)據(jù)支持。
產(chǎn)品符合GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和GB3095-2012《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定，具有計(jì)量器具型式批準(zhǔn)證書(shū)和環(huán)境保護(hù)產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)，性能和準(zhǔn)確性皆有保障。
| 采樣原理 | 泵吸式 | ||
| 監(jiān)測(cè)原理 | 激光散射法 | ||
| 監(jiān)測(cè)量程 | TSP：0-30000ug/m3 PM10：0-1000ug/m3/0-10000ug/m（可選 ） PM2.5：0-1000ug/m3 | ||
| 示值誤差 | ≤±10% | ||
| 監(jiān)測(cè)模塊 | |||
| 模塊 | 項(xiàng)目 | 指標(biāo)參數(shù) | |
| 噪聲監(jiān)測(cè)模塊 | 噪聲 | 量程：30dB~130dB 誤差：≤2dB 原理：高精度電容式自由場(chǎng)麥克風(fēng) | |
| 氣象五參數(shù) | 溫度 | 量程：-45~125℃ 分辨率：0.1℃ 準(zhǔn)確度：±0.3℃ | |
| 濕度 | 量程：0-100%RH 分辨率：0.1%RH 準(zhǔn)確度：±2%RH | ||
| 風(fēng)速 | 量程：0-45m/s 分辨率：0.1m/s 準(zhǔn)確度：±0.3m/s | ||
| 風(fēng)向 | 量程：0-359o 分辨率：1° 準(zhǔn)確度：±3° | ||
| 氣壓 | 量程：10-1100hPa 分辨率：0.1hPa | ||
聯(lián)系方式
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